Как отрегулировать клапана на Ветерке 12?

Чудо, с соседнего форума, ввёл тебя в заблуждение, лепестки изготавливаются из нагартованного листа (холодный прокат) и идентичны по мех. свойствам соответственно. Величина открытия задана ограничителями.

Лучше удели внимание пластине, через лупу осмотри на наличие сколов и зазубрин где лепестки работают и торцы клапанов на предмет заусенцов.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

у меня есть местами выработка,как с ней быть. Володь притереть сами лепесточки? и как тут разместить фото.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Притиреть,а я её не протру,закруглений не наделаю или Вы мне предлагаете всю её сточить?

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

как должно быть в конце после притирки,проверки?и почему подгибать нельзя?

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Где-то в темах "москв" уже писали, как проверить прилегание лепестков: со стороны карбюратора энергично потянуть через окно воздух к себе, прижав перегородку к губам. если воздух проходит свободно - плохо, если слышен звук "губной гармошки" - удовлетворительно, если воздух не продувается или продувается медленно и с трудом - отлично. понятно, в обратную сторону(в картер) воздух должен продуваться свободно. лепестки не подгибай - испортишь совсем.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

понял,буду значит добиваться что воздух проходил с трудом.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Фотка старая, сейчас всё стоит на месте. Зазора практически нет, но согласно мануала, допускается зазор до 0,1 мм (если память не изменяет) Лепесток всё равно прижмётся, при сжатии топливной смеси в картере.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

так,а направляющие обязательно подтачивать и для чего они,ощутимо ли они повлияют.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

В смысле окна с одной стороны? Так советовал ветропапа, я сделал сразу и с неточёными не пробовал. Но мы ведь боремся за впуск без сопротивления, а точение точно чуть убавят это сопротивление потоку.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

Я думаю окна пилить не стоит. просто убрать всю гадость на впуске и выпуске. добиться чтобы не было ступеньки на стыке блок-картер.

Кстати ограничители клапанов со стороны прижатия клапана стоит тоже притереть.

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

так а все таки кто скажет, как правильно отогнуть ограничителе , на 8,5 или 8

Re: как отрегулировать клапана клапана на ветерке 12

по клапанной все несложно. откручиваем шпильки - торцуем привалочную на картере. шлифуем клапанную перегородку со стороны где лепестки. шлифуем на притирочной плите или толстом стекле на наждаке каждый ограничитель поставив пальчики ровно на отверстия для винтов (они не сверлены а выштампованы, посему там нет ровной плоскости и лепесток изначально немного выкручивает при прижиме. начнешь прошлифовывать увидишь где была неровность. на клапанной на окнах по длине окна по длине клапана со стороны центра перегородки снимаем фаску (у ветропапы в мурзилке расписано в теме увеличения мощности) шлифуем торцы каждого лепестка по периметру (фаски можно и не делать, но торцы должны быть идеально гладкими. собираем. прикручиваем ограничители без лепестков и кладем на ровную поверхность=столешницу. смотрим одинаковый и ровный отгиб должен быть и на правильную величину 8-9 мм. (не будет просвета концов ограничителей - поверхности столешницы и видна ровность отгиба) далее ВАЖНО скручиваем но не зажимая. каждый лепесток подаем вперед от ограничителя (по отверстиям имеют некоторую свободу. ), выставляем их ровно по окну (я карандашом ставлю полоску для ориентира по длине лепестка на перегородке. отступ вычисляется - ширина лепестка минус ширина окна и делим на два. ), зажимаем гайками и керним (ОБЯЗАТЕЛЬНО, МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕЧИК НА М6-8, ОСТРЫЙ КОНЕЦ). все.

если лепестки ранее работали, то один если и будет чуть гудеть, то на моторе этого не услышишь (ну разве что при заводке).

8или9 пох. если дефорсануть то 6 или 7. меньше расход и больше ресурс. но лошадей будет 6.