Какие лучше купить щетки стеклоочистителя на зиму: рейтинг дворников для авто

Какие лучше купить щетки стеклоочистителя на зиму: рейтинг дворников для авто

Конструкции щеток стеклоочистителя: какая конфигурация лучше для зимы

Проектируя модель автомобильной щетки, инженеры учитывают все факторы, влияющие на ту самую равномерность прилегания резинового полотна к стеклу. Среди них есть парочка весомых, которые привели к появлению отдельных классов дворников: это аэродинамические характеристики каркаса и способность противостоять обмерзанию.

По результатам борьбы за снижение парусности классических каркасников появился бескаркасный типаж и гибридный вариант. Наработки в направлении противообледенительных технологий вылились в отдельный класс, который так и называется: «зимние». Со временем появился еще один вариант для холодов – автодворники с подогревом, питающиеся от бортовой сети.

В общем-то, достаточно взглянуть на любой рейтинг щеток стеклоочистителя для зимы и закономерности выстроятся своим ходом: в первом ряду именно «зимний» вариант. Несмотря на безупречность бескаркасных и гибридных конфигураций, для снегопадов они не годятся. А модели с подогревом – вложение сомнительное. Смеем уверить, что маркетинговая доля в распределении приоритетов минимальна:

  1. Каркасные. В зиму не годятся совсем. Капелька влаги в шарнире и щетка на морозе замерзает. Нарушается прижим к стеклу, отчего стеклоочиститель не чистит, а парит над окном. Для полного букета добавим сюда дубеющую при отрицательной температуре резинку, которая даже при подвижных коромыслах оставляет разводы.
  2. Гибридные. Вердикт тот же, что и для каркасников – однозначно нет. Оно и понятно, ведь «гибрид» – это та же каркасная щетка, только с пластиковой наделкой, предназначенной исключительно для аэродинамических целей.
  3. Бескаркасные. Нет и точка! Задумка неплохая, нагрузка на привод минимальна, да и замерзать вроде бы нечему… Ан нет, в снегопад снег налипает между телом щетки и стеклом что даже новый дворник перестает справляться с задачей очистки, пополняя ряды гибридо-каркасников.

К сведению. Необходимо признать, что техника распределения усилия на резиновое полотно через систему коромысел и по сей день считается удачной. К слову, такие дворники – единственно верный выбор для ветровых стекол с небольшими изгибами, которые встречаются, например, на Lada Priora. Суть в том, что щетка может принять форму лобового стекла, поскольку диапазон радиусов изгиба широк.

В чем особенность зимнего класса стеклоочистителей? Почему именно они и только? Объясним преимущества моделей этой группы с привязкой к конструкторским решениям:

  • Каркасная основа. Обсуждали – проверено и работает уже несколько десятилетий.
  • Резиновый чехол. Предотвращает попадание влаги и снега на шарниры, отчего сохраняется подвижность щетки в мороз, а значит и равномерное распределение силы прижатия. Итого, если резина не дубеет, то разводов быть не должно.
  • V-образное сечение резинового полотна. Это уникальное решение, воплощенное только в зимних моделях. Дело в том, что снегу и льду на такой щетке скапливаться негде: клиновой профиль отметает осадки сразу на резиновый футляр. На гибридах и каркасниках в конструкции резинового полотна предусмотрена канавка, которая сразу же забивается льдом и снегом, снижая качество чистки.
  • Специальный состав резинки. Тут можно провести аналогию с зимними шинами: покрышка для холодов куда мягче летнего варианта при одной и той же температуре.

Что лучше брать: рейтинг зимних дворников для автомобиля

Что искать – уже решили: это обычный каркасный стеклоочиститель в резиновом футляре. Какому производителю отдать предпочтение? Тут все сложнее. Увы, но привычный ориентир, то бишь цена, здесь не срабатывает. Например, оригинальная Alca по приемлемой стоимости мало в чем уступает экзотическим Maruenu Gyraless Snow, отпускаемым по цене одной новой покрышки в 15-м типоразмере.

Примерно та же тенденция наблюдается в сегменте зимних омываек. Годом ранее мы рассказывали, как выбрать незамерзайку для автомобиля , и подытожили, что некоторые фирменные препараты могут убить головную оптику.

  • Ресурс дворника. Понятно, что каркасникам сложно долго прожить – шарниры со временем начинают люфтить, отчего даже хорошая резинка может «заполосить». В автомобильной среде приемлемым считается срок службы в две зимы. Столько в среднем и служат народные модели.
  • Отсутствие скрипов. Отметим, что их не должно быть ни после первого взмаха, ни в течение всего срока эксплуатации.
  • Поведение при околонулевой температуре. Если производитель решил сэкономить на присадках при изготовлении резинового лезвия, то щетки будут плохо чистить в оттепель. Диссонанса в качестве уборки быть не должно в пределах -25°C…+5°C.

С учетом этих трех требований построен рейтинг зимних щеток стеклоочистителя:

  • Maruenu Gyraless Snow.
  • Alca Winter.
  • Champion Winter WX41.
  • Masuma Snow.
  • Trico Winter.
  • Lynx Winter.
  • Avantech Snowguard Polar.

Имеет смысл поговорить о каждом претенденте топа в отдельности, поскольку разница в качестве, судя по отзывам, колоссальная.

Maruenu Gyraless Snow (4 000 рублей)

К этим щеткам замечаний нет. Чистят превосходно, служат долго, ни единого намека на скрип. Высокий ценник нагнал турмалин, который используется для многократного увеличения ресурса резинового полотна: встречаются реальные примеры беспроблемной эксплуатации в течение 3-4 лет.

Alca Winter (600 рублей)

Champion Winter WX41 (500 рублей)

Masuma Snow (700 рублей)

Trico Winter (600 рублей)

Щетки, в общем-то, неплохие: скрипов нет, качество уборки – на твердую «четверку». Отхаживают не более одного сезона.

Lynx Winter (600 рублей)

Дворники Avantech Snowguard Polar – самые дешевые в зачете. Стоимость одной штуки – порядка 400 рублей. Несмотря на зимнюю одежку, чистят откровенно плохо, и сдаются сразу же после первой зимы.

Эксклюзив: обогрев автомобильных дворников

Технологические решения не отстают от времени. И вот к услугам автомобилистов полноценное решение для суровых зимних условий – стеклоочистители с подогревом. Конструктивно это бескаркасная модель со встроенным эластичным нагревательным элементом. Полностью отогреть все стекло устройство не в состоянии – для этого есть штатная система отопления салона. Однако нагреть парковочное место щетки и избавить водителя от необходимости отдирать утром резину от лобового стекла – это вполне ему по силам.

  • Burner – имеет несколько разноплановых комплектов, которые включают термореле с датчиком, предохранитель и кнопку включения. Дополнительно можно приобрести набор «Радиобрелок», позволяющий дистанционно включить систему.
  • Consul Winter – недорогой комплект стеклоочистителей с подогревом и питанием от прикуривателя.

Как альтернативу «рукастые» автолюбители используют имеющиеся в продаже нагреватели НЩС. Изделие представляет собой прозрачную полиэфирную пленку с тонкой токоведущей дорожкой, которая и исполняет роль обогревающего элемента. Комплект вполне можно установить и самостоятельно, только следует учитывать особенности подключения.

Также важно соблюдать предосторожности при эксплуатации самодельного нагрева. Причина в структурном различии лобового и заднего стекла. Первое представляет собой «триплекс» и локальный нагрев при сильном морозе может спровоцировать растрескивание стекла. Заднее же монолитное и не боится перегрева.

Не в качестве рекламы: что лучше купить на зиму

Учитывая все «за» и «против», мы рекомендуем к покупке Alca Winter и Champion Winter WX41. Чистят хорошо, стоят недорого, работают бесшумно. К тому же, это массовые щетки, которые вряд ли залеживаются в магазинах. А свежая резинка в любом случае чистит лучше отлежавшихся малопопулярных и сверхдорогих моделей.

Также мы не рекомендуем вкладываться в Maruenu Gyraless Snow. Лучше перераспределите бюджет в сторону покупки флагманских представителей рейтинга зимних шин для кроссоверов .

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎