Автомобильное сцепление. Часть 2: диск сцепления

Зачем нужно сцепление в автомобиле? Во-первых, оно обеспечивает плавное начало движения; во-вторых, позволяет остановить машину без глушения двигателя. Благодаря сцеплению управление автомобилем становится более эффективным, смена скоростей — плавной. Более подробно о работе узла мы говорили в статье «Автомобильное сцепление. Часть 1: основные понятия, состав узла и распространенные неисправности». Функции сцепления требуют осознанного отношения к предмету обсуждения, поэтому в этой статье мы предлагаем ознакомиться с основами системы сцепления и ее компонентом — дисками.

Сцепление располагается между коробкой передач и мотором и является передатчиком вращения от двигателя на коробку. Другими словами, оно выключает крутящийся момент посредством нажатия педали или, если речь идет об автомобиле с автоматической коробкой передач, где она отсутствует, — при помощи актуатора.

Ведомый диск сцепления — важный связующий элемент всего механизма сцепления, который представляет собой деталь круглой формы, состоящую из:

• фрикционных накладок,
• лучевого основания,
• шлицевой муфты,
• демпферных пружин, расположенных вокруг шлицевой муфты и сглаживающих вибрации.

При самом простом виде сцепления диск сцепления прижимается нажимным диском корзины к маховику так, чтобы в шлицевую муфту диска зашел первичный вал маховика и принял от него крутящий момент. Когда водитель выдавливает педаль сцепления, корзина отходит от диска, высвобождая его от маховика, первичный вал останавливается, при этом двигатель продолжает работать.

Коротко эти процессы могут быть описаны так: диски сцепления соединяют и разъединяют двигатель и трансмиссию, передавая и останавливая крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Дополнительными функциями является обеспечение мягкого нарастания момента, когда автомобиль начинает движение, уменьшение вибраций и шума трансмиссии.

Диски сцепления принимают на себя ударную нагрузку от двигателя, поэтому быстро изнашиваются. Чтобы гарантировать их исправность и долгий срок службы, важно знать, какой диск сцепления установлен в систему, из какого материала он выполнен. Считается, что оптимальным материалом является сталь 65Г с добавкой марганца в сплаве. Из него изготавливаются прочные и гибкие диски, которые держат форму и не ломаются. Ступицы дисков должны быть термически обработаны, а заклепки для крепления накладки должны быть выполнены из относительно мягкого металла.

При активной эксплуатации или из-за низкого качества деталей диски могут деформироваться, детали демпферного устройства — изнашиваться, заклепки — расшатываться, а накладки дисков сцепления — разрушаться. Во всех этих случаях диск нужно заменить на новый, не раздумывая! Цена диска сцепления гораздо ниже стоимости капитального ремонта автомобиля. Если ступицы диска заклинивают на шлицах первичного вала, или шлицы загрязняются, нужно промыть их растворителем.

Обнаружить такие неисправности можно без диагностики в сервисном центре. При деформации диска, износе или замасливании накладок возникает пробуксовка сцепления, то есть диски проскальзывают относительно друг друга, что приводит к чрезмерному нагреванию всех деталей, и появляется запах горелых накладок в салоне автомобиля.

Другие причины, которые должны привести к проверке дисков на наличие дефектов:

• неполное выключение сцепления и затрудненное переключение передач;
• неоправданные рывки при старте машины;
• необоснованное увеличение расхода топлива.

Чтобы минимизировать подобные реакции, нужно корректно эксплуатировать автомобиль и использовать запчасти высокого качества.

Перед тем, как купить диск сцепления, проконсультируйтесь со специалистами, которые вызывают доверие. Независимые эксперты рекомендуют диски сцепления VALEO и Krafttech. Изделия этих брендов соответствуют техническим требованиям, устойчивы к высокой температуре в допустимых пределах, обеспечивают плавность и мягкость хода.

Наиболее популярные диски сцепления ТМ VALEO представлены в таблице ниже. Весь ассортимент дисков этого бренда можно найти в каталоге.

Производитель Наименование детали Номер детали Применяемость* VALEO Диск сцепления DW07 Daewoo Lanos 1997 - наст.время, Daewoo Nexia 1995 - 2008, Opel Vectra A 1989 - 1990 VALEO Диск сцепления MB13 Mitsubishi Galant седан V 1985 - 1990, Mitsubishi Eclipse купе II (D3_) 1995 - 1999, Mitsubishi Space Wagon II (N3_W, N4_W) 1992 - 2000 VALEO Диск сцепления 803812 Hyundai Coupe VII (GK) 2002 - 2009, Hyundai Elantra седан 2003 - 2006 VALEO Диск сцепления SZ31 Suzuki Grand Vitara II (JT) 2005 - наст.время VALEO Диск сцепления 803927 Chevrolet Lacetti хэтчбек (J200) 2005 - наст.время VALEO Диск сцепления 803589 Seat Ibiza II (6K1) 1993 - 1999, Seat Toledo (1L) 1991 - 1999, Volkswagen Jetta II (165, 167, 1G2) 1984 - 1991 VALEO Диск сцепления HD05 Hyundai Lantra седан (J-1) 1990 - 1995, Hyundai Sonata II (Y-3) 1993 - 1998, Hyundai S Coupe (SLC) 1991 - 1996 VALEO Диск сцепления DW47 Chevrolet Lacetti хэтчбек (J200) 2005 - наст.время VALEO Диск сцепления MB15 Mitsubishi Galant седан IV (A16_) 1980 - 1984, Mitsubishi Pajero Вездеход открытый (L04_G) 1983 - 1990 VALEO Диск сцепления VW09 Seat Ibiza II (6K1) 1993 - 1999, Seat Toledo (1L) 1991 - 1999, Volkswagen Jetta II (165, 167, 1G2) 1984 - 1991 VALEO Диск сцепления MB30 Mitsubishi L 200 II (K__T) 1986 - 1996, Mitsubishi Pajero (L04_G, L14_G) 1989 - 1990, Mitsubishi L 300 фургон II (P0_W, P1_W) 1991 - 2002 VALEO Диск сцепления 829378 Mitsubishi STARION A183A (A180# ) 02/1982 - 03/1990 VALEO Диск сцепления TY17 Toyota Avensis седан (T220) 1997 - 2003, Toyota Carina E седан (T190) 1993 - 1997, Toyota Corolla седан VIII (E110) 2000 - 2001 VALEO Диск сцепления HD78 Hyundai Accent седан II (LC) 2000 - 2010, Hyundai Elantra седан (XD) 2000 - 2006, Hyundai Matrix (FC) 2002 - 2005 VALEO Диск сцепления DH31 Daihatsu Applause (A101, A111) 1989 - 1997, Daihatsu Copen 2003 - наст.время, Daihatsu Charade седан III (G102) 1990 - 1993 VALEO Диск сцепления HD133 Hyundai COUNTY [NB] 01.03.1998 - наст.время, Hyundai MIGHTY [UD] 01.09.2004 - наст.время VALEO Диск сцепления NS40 Nissan Primera седан (P10) 1990 - 1996 VALEO Диск сцепления DW38 Daewoo Matiz (M100) 1998 - наст.время, Daewoo Matiz (M200,M250) 2005 - наст.время VALEO Диск сцепления HA10 Honda Accord седан III (CA4, CA5) 1985 - 1989, Honda Civic хэтчбек IV (EC, ED, EE,EF) 1987 - 1991, Honda Integra хэтчбек (DA_) 1986 - 1989 VALEO Диск сцепления HD118 Hyundai ix35 (LM) 2010 - наст.время, Hyundai Tucson (JM) 2004 - 2010, Kia Sportage II (JE) 2004 - 2010 * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

В каталоге интернет-гипермаркета запчастей и расходных материалов для иномарок IXORA — всегда широкий выбор комплектующих. Профессиональные консультанты помогут подобрать оптимально подходящий вариант для вашей модели авто.

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону - 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).