Является ли бензин эффективным материалом для восстановления?

Это первый раз, когда я слышал об использовании газа для очистки цепи, шестеренок, спиц, педалей, переключателя. Это работает? Сэкономить время? Само собой разумеется, что он может прорезать смазку, но может ли он восстановить любой блеск до ржавых компонентов?

Если нет -> материалы и методы, которые вы используете для очистки / восстановления велосипедов, будут оценены.

также есть ли в любом случае ржавчина с колес, руля, гаек / болтов и т. д.?

Пожалуйста, не используйте названия продуктов, названия компаний или обратные ссылки в своем ответе; это не приглашение для спама.

ПРИМЕЧАНИЕ. «Вода, мыло, консистентная смазка, масло и резина» не являются приемлемым ответом - ищите понимание, а не утверждение очевидного.

Criggie

Бензин, он же бензин, - это летучая жидкость, которая растворяет жир и масла. Он будет проникать, смягчать и разрыхлять загрязненную и застывшую грязь и пыль.

Бензин / Бензин НЕ исправит вашу ржавчину и не удалит вашу ржавчину. Это не восстановит хром.

Бензин не страшен для резиновых деталей, но я бы не оставил их в воде.

Лучше всего использовать бензин для очистки деталей перед тем, как приступить к тщательному осмотру, чтобы определить, исправны ли они до сих пор или нуждаются в замене.

Недостатком бензина является то, что сейчас в моей стране его стоимость составляет 1,97 новозеландских доллара за литр (около 5,36 долл. США / галлон США в пересчете на литр), и это в сумме составляет. Вы не можете повторно использовать грязный бензин для чего бы то ни было, и смазка не осядет, поэтому ее невозможно даже отлить.

Бензин также вреден для вашей кожи, поэтому надевайте перчатки и убирайте сразу после этого. Увлажнение рук перед стартом - тоже удивительно хорошая защита.

Ржавчина

Ржавчина - это окисленное железо, которое происходит из-за воздействия стали. Часто появляется в точках трения, таких как зубья цепочки, и везде, где краска повреждена, пропуская свежий кислород в сталь.

• Забудь об этом. Это ухудшает ваш велосипед и делает его менее желанным для воров, если он все еще механически и конструктивно исправен.
• Покрасить его - это очень кратковременное исправление, которое продлится не более месяца, пока новая краска не начнет пузыриться.
• Удалите ржавчину, а затем покрасьте ее - это работа локтем с напильником и наждачной бумагой или каким-либо моторизованным инструментом, делающим то же самое. Вы ДОЛЖНЫ покрасить поверхность в течение нескольких часов, иначе девственная сталь снова начнет ржаветь.
• Лечить ржавчину. Существует много способов обработки ржавчины, которые превращают красную ржавчину в более устойчивый черный оксид железа. Большинство из них содержат фосфорную кислоту и требуют СИЗ. Пары это что-то еще! Как только ржавчина почернела и высохла, вы можете зашкурить и перекрасить.

Бензин будет использоваться в качестве обезжиривателя от ржавчины перед шлифовкой. Скипидар был бы похожим, но это даже дороже, чем бензин.

Посмотрите на предложения по удалению старого хрома? где я делаю что-то похожее на некоторые рули. Этот вопрос будет обновляться по мере продвижения вперед.

2,35 доллара США / галлон в Лос-Анджелесе, Калифорния, время написания этой статьи 11/16.

Майк Баранчак

Бензин работает для очистки деталей. Но он также чрезвычайно токсичен и огнеопасен и может повредить резиновые или пластиковые детали (в зависимости от деталей). Так что не беспокойтесь, просто используйте обезжириватель. (Если вы хотите получить крепкие вещи, отправляйтесь в магазин автозапчастей. Если вы хотите получить огромное количество сильных вещей, отправляйтесь в магазин канцелярских товаров или в магазин.)

Кроме того, не сходите с ума, когда чистите свою цепь. Вы не хотите удалять всю смазку, вы просто хотите удалить грязь с поверхности.

gstorto

Бензин может работать как обезжириватель, то есть он может улучшить внешний вид вашего металла, удалив поверхностный слой масла / смазки.

Я бы не рекомендовал использовать бензин, потому что в нем будут присутствовать присадки, предназначенные для моторных двигателей, и вы не знаете, какое влияние они окажут на ваши детали. Во-вторых, я бы не рекомендовал использовать его в цепи, потому что производители часто не рекомендуют использовать в них керосин, который похож на бензин (может повредить детали цепи).

При этом важно помнить, что бензин, будучи сильным неполярным растворителем, может легко повредить резину, пластмассовые детали, лакокрасочное покрытие и т. Д. Что-то, что определенно должно держаться подальше от большинства частей вашего велосипеда.

Вы можете использовать стандартный цитрусовый обезжириватель, который продается крупными компаниями по обслуживанию велосипедов. Поскольку они на водной основе, вы должны удалить его после с сухой тканью. Они не будут ржаветь на ваших деталях, если вы не оставите деталь на пару дней в ней.

Если у вас есть пятна ржавчины, рекомендуемое решение - заменить деталь, так как методы удаления ржавчины несколько ограничены. Если это, например, ржавая цепь, я бы определенно рекомендовал заменить деталь.

Если у вас есть небольшие пятна ржавчины в вашей раме (при условии, что это стальная рама), вы можете использовать некоторые брызги для ржавчины. Они превращают оксид железа в более стабильную форму, и это может сразу же остановить процесс.

Однако, если область ржавчины достаточно велика, чтобы нарушить целостность конструкции, я бы заменил эту деталь. Лучше потратить деньги в части, чем в больнице после того, как часть выходит из строя.

Даниэль Р Хикс

Следует подчеркнуть, что бензин / бензин чрезвычайно огнеопасен, гораздо более опасен, чем большинство других альтернативных растворителей. Его следует использовать только «на улице» или, по крайней мере, в гараже с открытой дверцей транспортного средства и без ближайшего источника возгорания, такого как водонагреватель. Даже нажатие на выключатель в гараже, работающем на бензине, может быть опасным.

Бензин также довольно токсичен. В то время как многие из нас в молодости выжили, используя бензин для чистки велосипедных и автомобильных деталей, в конечном итоге вдыхаемые пары будут влиять на вашу печень. Если ваша печень достаточно здорова, у вас, вероятно, не будет заметных проблем, но если у вас уже есть заболевание печени, то повторное воздействие может «подтолкнуть вас через край» к печеночной недостаточности. Кроме того, есть проблемы с кожей, глазами, легкими и почками.

И, вопреки тому, что здесь указано в других местах, крайне важно не допускать попадания бензина на любые резиновые компоненты и некоторые виды пластмасс. Даже пары вредны. В то время как большинство шин и пластиковых деталей выдерживают кратковременное воздействие, я видел, как резиновые и пластмассовые биты мгновенно растворяются в бензине, и, в частности, «резиновые» шины очень чувствительны к повреждениям, если разбрызганный бензин оставляют на боковине для большего количества чем несколько секунд.

Что касается его эффективности, обратите внимание, что все, что нужно сделать для бензина, - это растворить отвержденную смазку и некоторые плохо выбранные (применяемые DIYer) краски. Он не собирается ничего делать для ржавчины, и может сделать некоторые краски более тусклыми. И другие растворители (например, можно купить в магазине автозапчастей) так же эффективны и, по крайней мере, несколько безопаснее.

Относительно использования любого растворителя на нефтяной основе, следует понимать, что любые пропитанные в нем подшипники должны быть надлежащим образом смазаны. Например, если педали пропитаны растворителем, их необходимо разобрать, а подшипники снова смазать.

Что касается ржавчины, мне посчастливилось использовать раствор щавелевой кислоты (или чистящий порошок «Друг бармена», содержащий щавелевую кислоту) для удаления легкой ржавчины с хромированных поверхностей и даже тормозных тросов. Раствор щавелевой кислоты можно приобрести в магазинах краски как «древесный отбеливатель».

Для ржавых тормозных кабелей (обычная проблема с велосипедами, которые мы ремонтируем для благотворительности), я капаю раствор щавелевой кислоты вниз по кабелю в корпус, и обычно замерзший кабель вырывается в течение 5 минут или около того. (Я разработал схему с использованием резиновой трубки для нагнетания жидкости в корпуса, которые действительно плотно прилегают к концам.)

Например, для хромированных крыльев с просвечивающими кусочками ржавчины, очистки влажной тряпкой и «Друг бармена» обычно значительно улучшает внешний вид. (Полагаю, было бы хорошо, если бы вощить, чтобы предотвратить дальнейшую ржавчину, но мы обычно не заходим так далеко.) Для ржавых болтов, чтобы улучшить их внешний вид, я сначала обработал их спреем щавелевой кислоты. раствора, затем высушите и смажьте изделие, чтобы предотвратить появление ржавчины.

bikerjoe

Нет, бензин совершенно бесполезен для удаления ржавчины. Ржавчина - это неорганическое соединение, которое не растворяется и не модифицируется углеводородами. Существует масса коммерческих продуктов для удаления ржавчины, так как вы не хотите никаких предложений по продуктам, идите и ищите сами.

Бензин хорош только в качестве обезжиривателя, но: бензин содержит бензол. Бензол чрезвычайно токсичен, и было доказано, что он вызывает рак у людей уже давно (временные рамки здесь: https://www.publicintegrity.org/2014/12/04/16320/benzene-and-worker-cancers-american-tragedy ).

Не стоит рисковать повреждением головного мозга, лейкемией или раком печени, так как существует множество других доступных альтернатив. Для обезжиривания используйте моющее средство и горячую воду (мойка высокого давления, но будьте осторожны, подшипники не промокают), чтобы избавиться от ржавчины, используйте коммерческие продукты.

Нет химического агента, который удалит ржавчину и сам по себе оставит хорошую поверхность, все требуют механической очистки, например, проволочной щетки. Вы также можете получить детали для пескоструйной обработки за небольшие деньги. Существует множество различных взрывчатых веществ, а некоторые оставляют приятную и блестящую поверхность.

Как также отметил Майк, бензин также чрезвычайно огнеопасен. В это трудно поверить, если вы сами этого не испытали.